Βήμα 2: Πέρασμα καλωδίων – Αφαίρεση του πλαστικού κομματιού της οροφής
Για να περάσουν τα καλώδια και να γίνουν οι κατάλληλες τροποποιήσεις πρέπει να αφαιρέσουμε το μεγάλο κομμάτι της οροφής. Η διαδικασία δεν είναι πολύ δύσκολη αλλά απαιτεί προσοχή.
Πρώτα βγάζουμε την πλαφονιέρα. Αφαιρούμε το διακοσμητικό πλαστικό με μια πιστωτική κάρτα που εισάγουμε στην σχισμή της πλαφονιέρας και έπειτα πιέζοντας ελαφρά τα δυο κλιπς που υπάρχουν από κάτω αφαιρούμε την πλαφονιέρα. Βγάζουμε τα καλώδια της τροφοδοσίας και του μικροφώνου.
Έπειτα πρέπει να βγάλουμε τα σκιάδια οδηγού-συνοδηγού. Ξεκινάμε με αυτό του συνοδηγού. Ξεκουμπώνουμε με ένα μικρό ίσιο κατσαβίδι, στο οποίο έχουμε εφαρμόσει μονωτική ταινία, το πλαστικό καπάκι ώστε να φανερωθεί η βίδα torx και την ξεβιδώνουμε.
Τραβάμε λίγο προς το μέρος μας το πλαστικό του σκιαδιού και όταν φανερωθεί το καλώδιο τροφοδοσίας, το βγάζουμε από την υποδοχή του.
Αφαιρούμε το σκιάδιο και πραγματοποιούμε την ίδια διαδικασία και για το σκιάδιο του οδηγού.
Μένουν τα δυο πλαστικά κλιπς που στερεώνονται τα σκιάδια. Εδώ πρέπει με προσοχή να εισάγουμε ένα λεπτό ίσιο κατσαβίδι ακριβώς ανάμεσα στο κάθε κλιπ και στο κομμάτι της οροφής και να μετακινήσουμε προς τα κάτω το πλαστικό καπάκι του κλιπ.
Μόλις κατέβει προς τα κάτω το πλαστικό καπάκι, το αφαιρούμε με το ειδικό εργαλείο για τα πλαστικά μέρη και μετά ξεβιδώνουμε τις δυο torx βίδες που κρύβονται κάτω από τα κλιπς.
Τώρα μπορούμε να αφαιρέσουμε το μεγάλο κομμάτι της οροφής.
Αφού βγει και το μεγάλο κομμάτι της οροφής, τραβάμε προς τα έξω την κολόνα του οδηγού και περνάμε την καλωδίωση. Τα έτοιμα βύσματα πάνε στον καθρέπτη και στον αισθητήρα και τα υπόλοιπα στην ασφαλειοθήκη. Φροντίζουμε να πιάσουμε την καλωδίωση με δέστρες στα σημεία που υπάρχει ήδη εργοστασιακή καλωδίωση και φυσικά να μην υπάρχει πιθανότητα να πιαστεί από τα πλαστικά όταν τα κουμπώσουμε έπειτα.
Σε αυτό το σημείο, πρέπει είτε να αντικαταστήσετε το μεγάλο κομμάτι της οροφής είτε να τρυπήσετε το υπάρχον.