Βήμα 6: Εγκατάσταση φώτων εξόδου (προαιρετικά)
Εστιάζετε στο γκρι ορθογώνιο βύσμα με το ροζ κλιπ. Πιέζετε το μικρό έλασμα ώστε να ελευθερωθεί το ροζ κλιπ και το τραβάτε προς τα πάνω. Βγάζετε προς τα έξω το βύσμα και κόβετε το δεματικό που κρατάει την πλεξούδα των καλωδίων.
Από πίσω κρύβονται οι ακροδέκτες (pins) όπου 2 από αυτούς θα χρησιμοποιηθούν για να δώσουν ρεύμα στο λαμπάκι του ανακλαστήρα. Σειρά έχει να βγει το άσπρο βύσμα, τραβώντας την ασφάλεια προς τα δεξιά και ανασηκώνοντας το υπόλοιπο κομμάτι.
Παίρνουμε ένα από τα καλώδια της VW και το κόβουμε στη μέση. Μετά ενώνουμε το κάθε καλώδιο του φωτιζόμενου ανακλαστήρα με κάθε μία άκρη από το καλώδιο που κόψαμε. Χρησιμοποιούμε μονωτική ταινία ή / και κολλητήρι για τις ενώσεις.
Σκοπός μας τώρα είναι να βρούμε με ποιους ακροδέκτες πρέπει να συνδεθούν τα δύο καλώδια του ανακλαστήρα.
Στο δικό μας αυτοκίνητο και για την πόρτα του οδηγού, ο ακροδέκτης της 1στήλης και 3ης από πάνω γραμμής αφορούσε τη γείωση ενώ της 1ης στήλης και 2ης γραμμής αφορούσε το ρεύμα.
Μπορείτε να δοκιμάσετε να δείτε αν είναι οι ίδιοι ακροδέκτες και στη δική σας περίπτωση, βάζοντας το κόκκινο καλώδιο πάνω στον ακροδέκτη του ρεύματος και τον μαύρο στης γείωσης.
Αν δεν ανάψει, τότε ακολουθούμε την παρακάτω διαδικασία.
Το κόκκινο καλώδιο του ανακλαστήρα το σφηνώνουμε στην υποδοχή που καταλήγει το κόκκινο-κίτρινο καλώδιο και το οποίο φέρνει συνέχεια ρεύμα. Το μαύρο καλώδιο το ακουμπάμε σε κάθε ένα από τους ακροδέκτες μέχρι να ανάψει το λαμπάκι του ανακλαστήρα. Αυτό αφορά την γείωση και σημειώνουμε τη θέση του ακροδέκτη όταν το βρούμε.
Θα παρατηρήσετε ότι ενδεχομένως να ξεκλειδώσει το πορτ-παγκαζ ή να ανοίξει η τάπα της βενζίνης, κάτι το οποίο είναι κάτι φυσιολογικό.
Ύστερα κρατώντας το μαύρο καλώδιο στη θέση του ακροδέκτη που βρήκαμε, δοκιμάζουμε το κόκκινο καλώδιο σε έναν-έναν από τους υπόλοιπους ακροδέκτες μέχρι να ανάψει ο ανακλαστήρας.
Τοποθετούμε τα αντίστοιχα καλώδια στις αντίστοιχες θέσεις του άσπρου τμήματος και το τοποθετούμε μέσα στο γκρι ορθογώνιο βύσμα.
Πιάνουμε τα καλώδια με μονωτική, βάζουμε νέο δεματικό και κουμπώνουμε το βύσμα πίσω στη θέση του οδηγού. Αν όλα έχουν γίνει σωστά ο ανακλαστήρας θα ανάψει.
Μένει να ξεκουμπώσουμε τον παλιό ανακλαστήρα από το κομμάτι της ταπετσαρίας και να κουμπώσουμε τον φωτιζόμενο ανακλαστήρα.