Δένουμε με μια μονωτική ταινία το καλώδιο με το βύσμα του στην ατσαλίνα και περνάμε το καλώδιο όπως φαίνεται στις παρακάτω εικόνες. Τραβάμε το πάνω οριζόντιο πλαστικό προς τα κάτω ώστε να περάσει πιο εύκολα το καλώδιο μέχρι τη δεξιά κολώνα.
Μετά πιάνουμε με δεματικά το καλώδιο πάνω στο σωλήνα της υδρορροής.
Στη συνέχεια περνάμε το καλώδιο πίσω από το ντουλαπάκι προς το RNS-510 πάντα με τη βοήθεια της ατσαλίνας.
Ανοίγοντας το ντουλαπάκι μπορούμε να παρακολουθούμε την πορεία του καλωδίου-ατσαλίνας και να το ξεκολλήσουμε αν σφηνώσει κάπου. Έτσι φτάνουμε μέχρι το RNS.
Αφαιρούμε και το ηχοσύστημα και έφτασε η ώρα να περάσουμε το καλώδιο (δείτε την εγκατάσταση με τίτλο "αναβάθμιση σε RNS" για περισσότερες πληροφορίες)
Το bluetooth αν είναι εργοστασιακό πρέπει να εγκατασταθεί κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού με την ειδική βάση και να προγραμματίσουμε τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου μέσω του ειδικού καλωδίου vag-com και ενός φορητού υπολογιστή.